Η USPS θα κλείσει τη χρονιά με 'δραματική αλλαγή', λέει ο Γενικός Διευθυντής Ταχυδρομείων

Όπως κάθε άλλη επιχείρηση, η Ταχυδρομική Υπηρεσία των ΗΠΑ (USPS) έπρεπε να προσαρμοστεί και να αναπτυχθεί καθώς οι ανάγκες των πελατών αλλάζουν με την πάροδο του χρόνου. Αλλά ως βασική υπηρεσία, τυχόν αλλοιώσεις για την παράδοση, την τιμολόγηση ή τις λειτουργίες μπορεί να έχουν υπερβολικό αντίκτυπο στο κοινό που βασίζεται σε αυτά για την αποστολή εγγράφων, την επιχειρηματική δραστηριότητα και την αποστολή δεμάτων. Επίσης, δεν είναι μυστικό ότι η υπηρεσία αλληλογραφίας αγωνίζεται να διατηρήσει σταθερή τη γραμμή της και να γίνει πιο αποτελεσματική τα τελευταία χρόνια. Αλλά σε μια πρόσφατη ανακοίνωση, ο Γενικός Διευθυντής Ταχυδρομείων των ΗΠΑ είπε ότι το USPS θα κλείσει τη χρονιά με «δραματικές αλλαγές» εν μέσω νέων δυσκολιών. Διαβάστε παρακάτω για να δείτε τι υπάρχει και πώς μπορεί να επηρεαστείτε.



ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ο ταχυδρομικός επιθεωρητής USPS αποκαλύπτει πώς να ταχυδρομήσετε επιταγές για να αποφύγετε την κλοπή .

Το USPS μόλις ανακοίνωσε ότι σημείωσε καθαρή ζημιά 6,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων το περασμένο έτος.

  usps σημάδι και λογότυπο σε έναν τοίχο
Shutterstock

Κατά τη διάρκεια μιας ανοικτής συνεδρίασης του Συμβουλίου των Διοικητών Ταχυδρομικών Υπηρεσιών στις 14 Νοεμβρίου, ο Γενικός Διευθυντής Ταχυδρομείων των Η.Π.Α. Louis DeJoy ανακοίνωσε ότι το USPS ολοκλήρωσε το οικονομικό έτος 2023 με α καθαρή ζημιά 6,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων . Στις παρατηρήσεις του, ο DeJoy σημείωσε ότι οι προηγούμενες υποσχέσεις του ότι η υπηρεσία θα αθετούσε το λειτουργικό της κόστος κατά το παρελθόν έτος εκτροχιάστηκαν από τον πληθωρισμό.



«Δεν είμαστε ευχαριστημένοι με αυτό το αποτέλεσμα», είπε ο DeJoy.



Η είδηση ​​έρχεται μόλις ένα χρόνο αφότου το USPS ανέφερε α καθαρό εισόδημα 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων , χάρη σε μια εισροή εφάπαξ χρηματοδότησης από την ψήφιση του νόμου για τη μεταρρύθμιση των ταχυδρομικών υπηρεσιών, αναφέρει ο Axios. Τα συνολικά έσοδα φέτος μειώθηκαν επίσης, μειώθηκαν κατά 0,4% στα 78,2 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ ο όγκος της αλληλογραφίας μειώθηκε από 127,4 εκατομμύρια μονάδες σε 116,1 εκατομμύρια.



ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Βλέπετε ένα αυτοκόλλητο στο γραμματοκιβώτιό σας; Μην το αγγίζετε, λέει η USPS .

Ο DeJoy είπε ότι η υπηρεσία θα υποστεί κάποιες «δραματικές αλλαγές» για να τελειώσει τη χρονιά.

  Ταχυδρομικός υπάλληλος των ΗΠΑ που παραδίδει την αλληλογραφία
iStock

Στην ανακοίνωσή του, ο DeJoy είπε επίσης ότι το USPS βρισκόταν ακόμη στα αρχικά στάδια του σχεδίου του Delivering for America για τον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεων. Παρέμεινε σίγουρος ότι οι προγραμματισμένες αλλαγές θα βοηθούσαν ισορροπήσει τα οικονομικά της υπηρεσίας .

'Παρέχουμε ήδη πιο συνεπή, αξιόπιστη και έγκαιρη παράδοση στις επιχειρήσεις και τις κατοικίες της Αμερικής', δήλωσε ο DeJoy σε δελτίο τύπου. «Αντιμετωπίζουμε επίσης τις βραχυπρόθεσμες χρηματοοικονομικές αντιξοότητες σε σχέση με τον πληθωρισμό, καθώς σημειώνουμε σημαντική πρόοδο στον μακροπρόθεσμο έλεγχο του κόστους και τις στρατηγικές δημιουργίας εσόδων».



Ωστόσο, η DeJoy δεν συγκρατήθηκε επίσης στις προκλήσεις που επιφυλάσσει το USPS να «εξελιώσει τις δραστηριότητές του» και να ανταγωνιστεί τις ιδιωτικές εταιρείες παράδοσης.

«Αυτή η απαίτηση για δραματική αλλαγή στις δραστηριότητές μας και δραματική αλλαγή στην κουλτούρα μας πρέπει να διατυπωθεί και να ενισχυθεί σε όλο το εργατικό δυναμικό μας, σε όλες τις εποπτικές μας οντότητες και σε ολόκληρη την Αμερική», είπε κατά τη διάρκεια της ενημέρωσής του.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Η USPS μόλις εξέδωσε μια νέα προειδοποίηση σχετικά με την αποστολή μετρητών .

Το USPS θα ενημερώσει τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας, θα αναπτύξει νέα οχήματα και θα μειώσει το κόστος.

  Φορτηγά αλληλογραφίας σταθμευμένα έξω από το γραφείο USPS
iStock

Ο DeJoy συνέχισε για να περιγράψει μερικές από τις αλλαγές που θα πραγματοποιηθούν την επόμενη χρονιά. Το USPS σχεδιάζει να ολοκληρώσει περισσότερες από 20 εκσυγχρονισμένες εγκαταστάσεις επεξεργασίας, να κλείσει περισσότερα από 40 «δαπανηρά» παραρτήματα και εγκαταστάσεις με σύμβαση και να ανοίξει σχεδόν 100 κέντρα διαλογής και παράδοσης. Η υπηρεσία θα αναπτύξει επίσης έναν στόλο περίπου 30.000 νέων οχημάτων παράδοσης—όλα αυτά με στόχο τη μείωση των 28 εκατομμυρίων ωρών εργασίας και την ανάπτυξη της επιχείρησης πακέτων κατά 1 δισεκατομμύριο δολάρια. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

«Όλα αυτά θα γίνουν με υπολογισμούς για να περιοριστεί η διαταραχή στο σέρβις στο ελάχιστο, αλλά θα πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν πρόκειται για τέλεια επιστήμη», παραδέχτηκε ο DeJoy. 'Ο δρόμος προς την επιτυχία και το εύρος των αλλαγών που είμαστε υποχρεωμένοι να κάνουμε θα έχουν πάντα ως αποτέλεσμα κάποια αναστάτωση κάθε δεδομένη εβδομάδα, σε κάθε δεδομένη περιοχή, για κάθε δεδομένη υπηρεσία.'

«Ωστόσο, μπορώ να διαβεβαιώσω τον αμερικανικό λαό και τους πελάτες μας ότι θα ανταποκριθούμε γρήγορα για να διορθώσουμε τις επιπτώσεις στην υπηρεσία που μπορεί να προκύψουν από αυτές τις περίπλοκες αλλαγές», είπε.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: 7 ιδιοφυείς τρόποι για να εξοικονομήσετε χρόνο στο ταχυδρομείο .

Ορισμένοι κριτικοί ανταποκρίθηκαν στις ειδήσεις—ειδικά υπό το φως άλλων αλλαγών που ανακοινώθηκαν πρόσφατα.

  Κοντινό πλάνο στα ταχυδρομικά τέλη στη στοίβα των επιστολών
iStock

Αυτές δεν είναι οι μόνες αλλαγές στο USPS που μπορούν να περιμένουν να δουν οι πελάτες στο εγγύς μέλλον. Στις 6 Οκτωβρίου, η υπηρεσία ανακοίνωσε ότι θα ζητούσε έγκριση αυξήσει την τιμή των γραμματοσήμων και πάλι από 66 σεντ σε 68 σεντ από τις 21 Ιανουαρίου 2024. Η αλλαγή θα σήμαινε συνολική αύξηση 32 τοις εκατό τα τελευταία τέσσερα χρόνια, από την τιμή των 50 λεπτών στις αρχές του 2019, αναφέρει το Reuters.

Ωστόσο, ενώ κάποιοι μπορεί να δουν ότι το κόστος αυξάνεται και οι αλλαγές είναι απαραίτητες για να πετύχετε το τελικό αποτέλεσμα, ορισμένοι επικριτές φώναξε την τακτική του DeJoy . Σύμφωνα με Κέβιν Γιόντερ , εκτελεστικός διευθυντής του οργανισμού υπεράσπισης της επιχειρηματικής αλληλογραφίας Keep US Posted, μπορεί στην πραγματικότητα να κρατούν πίσω το USPS.

«Δύο φορές το χρόνο, αυξήσεις πάνω από τον πληθωρισμό των ταχυδρομικών τελών επιδεινώνουν τα οικονομικά δεινά της USPS και την παγιδεύουν στην κινούμενη άμμο, καθώς ακόμη περισσότερα ταχυδρομεία απομακρύνονται από το σύστημα», δήλωσε ο Yoder σε δήλωση, σύμφωνα με το CBS News. «Η DeJoy δεν θα πρέπει να λαμβάνει άλλες λευκές επιταγές από το Κογκρέσο για να αυξήσει μόνο τα ταχυδρομικά τέλη, να μειώσει τις υπηρεσίες και να αυξήσει το χρέος».

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Για περισσότερες ενημερωμένες πληροφορίες, εγγραφείτε στο δικό μας καθημερινό ενημερωτικό δελτίο .

Ζάχαρι Μακ Ο Zach είναι ανεξάρτητος συγγραφέας που ειδικεύεται στην μπύρα, το κρασί, το φαγητό, τα οινοπνευματώδη ποτά και τα ταξίδια. Έχει έδρα στο Μανχάταν. Ανάγνωση περισσότερο
Δημοφιλείς Αναρτήσεις